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对丰田召回门的一点想法

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kobi 发表于 2010-2-28 12:21:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
相信对车有关注的人,都知道这次丰田召回门涉及了800多万辆车,不可谓不大呀。各大报刊杂志纷纷对此发表评论,分析其设计失败的原因,作为一个搞工程设计的人,我觉得有一点其实也很重要,但却鲜有提及。那就是工程师的工作压力问题。总所周知,日本企业的员工压力相当大,经常加班,试想,在如此重压之下设计的东西,要想一点问题没有,方方面面都考虑周全了,很难。在这方面我们应该向法国学习,压力小,每年的工作时间只有200来天,每天的任务也不重,加班很少,而且有N重倍加班工资。设计人员压力小,头脑清晰,这样的工作条件更能保证产品质量。
所以,选车的时候也得考虑这些因素。这是我这么认为的。
sdly 发表于 2010-2-28 19:44:07 | 显示全部楼层
日企关键是成本控制太厉害
 楼主| kobi 发表于 2010-3-1 18:17:36 | 显示全部楼层
是的,丰田向供应商提出要削减30%的供货成本,你想想,供应商又不是傻×,他只能以次充好了。丰田成本是成功控制了,但是产品质量嘛,那就不用说了。
赤木刚建 发表于 2010-3-2 11:26:14 | 显示全部楼层
回复 3# kobi

同意
bistu-sj 发表于 2010-3-2 13:48:08 | 显示全部楼层
你是在暗示买法国货??
anjinping 发表于 2010-3-2 14:26:11 | 显示全部楼层
在中国,要想实施你说的那套,百年之后也不一定能实施.
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