大学生吐槽高校寒假排行榜：最长最短相差21天
“中传的学生已经在家睡大觉了，可我们还没有期末考试！”近日，一条全国38所高校寒假天数排行榜的微博在网上流传，不少假期数垫底的学校学生，纷纷跟帖吐槽，抱怨自己的学校寒假太短。北京青年报记者调查发现，今年寒假，人大的学生有27天的假期，而中国传媒大学则有43天，相差16天。对此，网友们也按照学校寒假长短，将之戏分为“学霸学校”、“普通学校”、“文艺学校” 。 教育部高教司负责人称，只要完成了教学任务，放假长还是短都由高校自己决定。 事件 寒假最长最短相差21天 学生纷纷吐槽 寒假临近，近日，微博上流传着一组北京主要高校寒假安排时间表——中国传媒大学以43天长假雄踞榜首，而人民大学、北京邮电大学则共同以27天假期垫底。不久，一组全国38所高校的时间表也被整理出来。从全国来看，寒假时间最长的吉林大学比人民大学多出了21天的假期。不仅寒假时间长短不同，早晚也不同。在北京地区高校寒假排行榜中，放假最早的是中国传媒大学，1月11日开始寒假，最晚的则是北京师范大学，1月25日才开始放假，不少北师大的学生都以“放假即过年”来形容自己学校的假期。 出于调侃，网友们还将寒假时长不同的学校分为三类，放假40天以上的是“文艺学校”，30天左右的是“普通学校”，寒假只有二十几天的则是“学霸学校”。中国人民大学、华中科技大学和武汉大学作为网传放假最短的学校，携手当了一回“学霸”。对于榜单上列出的放假时长，有人欢喜有人愁。假期时间长的高校学生说自己“华丽丽的傲骄飘过”，假期少的学生则表示“暑假迟早要还回来的”。 调查 排行榜天数源于校历 但个别学校有出入 北青报记者查询发现，网上所公布的北京部分高校寒假时长的数据主要来源于各高校公开的校历，多数符合高校实际假期安排时间，也有部分数据略有出入。例如林业大学的实际放假时间是1月13日到2月16日，共34天，而不是榜单中所写的1月20日到2月24日，中央财经大学的实际放假时间比榜单中所写的1月20日还要再早两天。 中国传媒大学教务处工作人员则说，校历只是制定的一个预计安排，目前尚未接到校方有关2014年寒假安排的通知，放假时间的制定与教学安排相对应。 寒假天数与每学分学时成反比 北方假期长南方假期短 一位在某财经类院校教务部门任职多年的老师分析说，现在高校大都采用学分制，1个学分对应16到18个课时不等，以一节每周一次的1学分课程为例，对应17个课时意味着要上17周的课，如果对应的是18个课时，那学生就要多上一周的课。也就是说，1学分所对应的课时越多，学生上课的时间就会越长，放假的时间就会相应减少。北青报记者查询北京大学和中国人民大学的本科生课程设置发现，北大1学分多对应17个课时，人大则多对应18个课时，放假安排上人大的确比北大少放一周。 另外，从全国范围看，寒假的天数与南北方也有一定关系。北青报记者咨询了教育部高教司，工作人员解释说，考虑到春运期间的交通问题，高校会有错时放假的安排，尽量不都集中在同一天。另外，高校的地理位置也是考虑因素之一，北方学校比南方学校会早一些，夏季则可能相反。
大学生吐槽高校寒假排行榜：最长最短相差21天的延伸内容：28日可购春运首日火车票 明年退票收20%手续费
核心提示 在铁路部门已发布列车运行图上的旅客列车，互联网、电话订票预售期为20天;车站窗口、代售点、自动售票机预售期为18天。 春运期间加开的临客列车，互联网、电话订票预售期为25天; 车站窗口、代售点、自动售票机预售期为23天。 按照中国铁路总公司发布的2014年春运售票信息，本月28日起就可购买2014年春运首日也就是1月16日的车票了。随着2014年春运工作的启动，中国铁路总公司也出台了一系列新措施，其中值得旅客注意的是2014年春运期间退票时将按票面票价的20%收取退票费;同时铁路部门也出台了新制定的“7不准”禁令力图禁绝倒票行为。 28日开卖首日车票 2014年春运从1月16日开始至2月24日，目前春运期间车票预售期也已发布。在铁路部门已发布列车运行图上的旅客列车，互联网、电话订票预售期为20天，也就是2013年12月28日发售2014年1月16日(春运第一天)车票;车站窗口、代售点、自动售票机预售期为18天，即2013年12月30日发售2014年1月16日车票。春运期间加开的临客列车，互联网、电话订票预售期为25天，即2013年12月23日发售2014年1月16日车票;车站窗口、代售点、自动售票机预售期为23天。明年春运抢票途径也增加至六种：互联网、电话、手机客户端、车站售票窗口、火车票代售点和自动售票机。 退票收20%退票费 每年春运的抢票大战中都会出现大量退票。去年春运期间，天津站日均高峰退票量就曾超过千张，比平日多出了五成。铁路部门工作人员介绍，这主要是由于部分旅客担心买不到车票而见票就买，等到临出行前才办理退、改签多余车票。而明年春运退票成本将大大增加。据铁路总公司运输局相关负责人表示，明年春运期间，铁路部门对因旅客原因办理车票改签且改签后车票的乘车日期在2014年1月16日至2月24日期间的，退票时需按票面票价的20%核收退票费。这也就意味着部分网友计划，将多购买的火车票从距开车前24小时改签至48小时再进行退票以减少退票费的方法将不可实现。 目前，火车票退票执行的是阶梯退票费：开车前48小时退票收取5%的退票费，24小时至48小时间收取10%的退票费，24小时以内的收取20%退票费。“明年春运的这一新退票规定目的在于引导旅客增强购票的计划性，让更多的车票能及时周转到急需的旅客，使宝贵的运力资源得到最大限度利用。”铁路总公司运输局相关负责人表示。不过，此项新规一经发布便引来热议。有些网民认可此举，认为这样可提高票贩子的违法成本，也提高旅客计划性购票的意识。也有网民认为，还是应该严格执行既定的梯次退票规定，不能随意改变。 “七不准”治理倒票 在已发布的2014年春运售票公告上，铁路部门还明确了针对铁路售票人员的“七不准”要求，包括不准利用当班之机提前制票、抢票、囤积、私留车票;不准代买代卖车票;不准违反实名制售票规定，私自凭报号出票;不准违反规定办理互联网售票及电话订票取票手续;不准违规办理退票、改签;不准向旅客强行发售指定车次车票等。同时，铁路公安机关也将组织开展打击倒票的“猎鹰战役”，各地铁路警方将向社会公布举报电话，对实名举报经查证属实并立案的将给予举报人100至500元的奖励。 |
