昨天晚上坐公交车，看移动新闻，说京沪间要开通新的动车组卧铺车，心中第一个念头就是，干！

 

话说上个月刚坐火车来往北京一次，买票前查了一下，发现硬卧最合适，300多元吧，晚上走早上到。动车400多元，早上走，晚上到，大概10个小时？不太爽。想着不是高峰期，提前10天好整以暇地大中午跑去买票，到售票口当头一棒，硬卧已售完。

 

“不是今天才开始卖吗？”

 

“不看看现在几点了？一大早就卖完了！”

 

好吧，算是错在我，自认倒霉，只能买软卧，500块一张，身上钱都不够，只得又去取钱。跑回来买了直达软卧。

 

回来上网查一下何时可买返程票，一搜才知道，丫在上海基本买不到去北京的硬卧车票，据说只有在奥运会期间因为民愤太大所以才放出少许硬卧，其余时刻想都别想。有建议者早上6点赶去北京东路还是哪里碰碰运气。

 

所以摆明了是铁路部门自己搞的圈套，丫的目标就是逐步提升票价，逼着你去买软卧，这次开了动车组卧铺，车票至少6,700元，过两年说不定连这500元的软卧都买不到了。赶明儿京沪高铁开通，去一趟北京没个几千元想都别想了。

 

据说丫铁道部还打算放开票价，由市场决定，听着好像挺有道理，问题是你丫火车有自由市场么？有竞争么？有市场价格吗？

 

真没人性。