三、综合选择题 【案例】 [背景材料1] 某一级公路，K2+200～K6+800为干燥路段，路面结构是底基层为30Cm厚填隙碎石，基层为25Cm厚水泥稳定碎石，面层为12Cm厚的沥青混凝土。路面基层施工采用集中厂拌法进行拌合。路面底基层施工时，施工单位采用于法施工，其部分施工方法如下： (1)初压：用振动压路机碾压3～4遍，使粗碎石平整。 (2)撒铺填隙料：用石屑撒布机将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2．5～3．0Cm。必要时，用人工或机械扫匀。 (3)碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。 (4)再次撒布填隙料：用石屑撒布机将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，松铺厚度约2．0～2．5Cm。用人工或机械扫匀。 问题： 1．该路的填隙碎石宜按()层铺筑。 A．1 B．2 C．3 D．4 2．该填隙碎石底基层铺筑时应该分()。 A．一层B两层 C．三层 D．四层 3．该路面基层的水泥最小剂量为()。 A．3% B．4% C．5% D．6% 4．施工方法的四个步骤中，错误的是()一步。 A．初压 B．撒铺填隙料 C．碾压 D．再次撒布填隙料 5．该路面等级为()。 A．一级路面 B．次高级路面 C．高级路面 D．特级路面 [背景材料2] 西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题： 6．该路面的优点有()。 A．平整度高 B．可较早开放交通 C．强度高 D．修复简单 E．耐久性好 7．该路面类型为()路面。 A．预应力混凝土 B．连续配筋混凝土 C．钢筋混凝土 D．普通混凝土 8．该路面施工宜选用的施工方法为()。 A．滑模机械铺筑法 B．碾压混凝土 C．小型机具铺筑法 D．三辊轴机组铺筑法 9．该路底基层的材料组成包括有()。 A．填隙碎石 B．粉煤灰 C．石灰 D．沥青 E．矿粉 10．为提高本路底基层的早期强度，宜在混合料中掺入1%～2%的()。 A．早强剂 B．矿粉 C．石灰 D．水泥 |
