中国民用航空飞行学院怎么样 概况 中国民用航空飞行学院是中央部属高校，中国民用航空局直属的一所培养民航飞行人员和其他专业技 中国民用航空飞行学院(新校区) 术人才的全日制普通高等学校。 学校创建于1956年，此后的54年来，尽管校名几度更改，学院的办学层次也从中专、大专升格为本科院校，但是，飞院人始终不渝地将根深植于这方热土，用青春和智慧铺筑了人民共和国民用航空大厦坚实的基石。 多年以来，积累了丰富的办学经验,拥有近500名教风严谨、技术精湛的飞行及其他各类专业的教师队伍，他们当中，飞行教学在2500小时以上的全天候飞行教员超过了100人,在这支优秀的教师队伍中，有的荣获国家授予的功勋飞行员称号，有的获得安全飞行金、银、铜质奖章。 历经52年的建设发展，中国民用航空飞行学院已经形成了以工学为主，理、工、文、管等多学科协调发展的办学格局。学校现有8个二级学院和1个体育 中国民用航空飞行学院部，开设有飞行技术、 学院建设(12张)交通运输、交通工程、热能与动力工程、英语等18个本专科专业，其中，省部级品牌专业2个、精品课程12门，并在飞行技术与航空安全、交通运输规划、机务工程、航空人因工程等6个方向开展研究型硕士生培养，所设专业覆盖了民航运输所需人才的各个专业领域。所获荣誉 历史沿革 1956年5月26日 经国务院批准成立，定名为中国民用航空局航空学校。 1956年9月22日 经国防部同意，更名为中国人民解放军第十四航空学校。 1963年10月25日空军、民航局联合决定，更名为中国民用航空高级航空学校。 1971年5月19日 空军决定将该校再次更名为中国人民解放军第十四航空学校。 1980年10月11日 教育部根据国务院、中央军委有关决定精神，将该校更名为中国民用航空专科学校，列入全国大专院校序列。 1987年12月15日 经国家教委批准，升格为本科院校，更名为中国民用航空飞行学院。 近年来，学院的航空安全连创佳绩,分别于1996、1997、1998、2000、2001和2003年，获得中国民用航空总局授予的中国通用航空安全最高奖——“航空安全‘金鸥杯’”。 学校文化 校训 远举高飞，博学笃行 校风 忠诚团结，勤奋严谨，安全精飞，求实创新 教风 治学严谨，言传身教 学风 勤学苦练 学以致用 办学规模 学院在四川新津、广汉、绵阳和河南省洛阳市设有4个副司局级的飞行训练分院以及所属的5个设施完备的、供飞行教学训练使用的机场。为了保障飞行安全和教学质量，学院还设有飞机修理厂和为转场飞行训练服务的遂宁、洛阳 2个航空站。洛阳航站曾多次出色完成了我们党和国家领导人以及外国元首的专机保障任务，受到各级领导的好评。 中国民用航空飞行学院 院系设置 今天，面对中国高等教育改革与发展的大好形势，中国民用航空飞行学院在保持特色、做强主业的前提下，适度拓展与行业发展密不可分的相关专业。 目前，学院本部所设的飞行技术学院与航空工程学院、 空中交通管理学院、空中乘务学院、计算机与信息工程学院、外国语学院、航空运输管理学院、航空安全保卫学院。开设有：飞行技术（运输飞机驾驶、通用飞机驾驶、直升机驾驶）、交通运输（空中交通管制、飞行签派、航行情报和机场管理）、英语、计算机科学与技术、工商管理、热能与动力工程、电子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市场营销、空中安全保卫、民航安检和空中乘务与旅游管理、商务管理与航空服务等20个本、专科专业。专业涵盖工、管、文等学科门类。 学院历来十分重视学生在德、智、体等方面全面发展，其中富有特色的准军事化管理对学生在事业上有所作为起到了基础作用。据统计显示: 在中国民航每天飞往国内外的各条航线上,90%以上的机长是在这里接受了良好的文化教育和严格的纪律作风培养后成长起来的。学院领导 分院设置 广汉分院 院长：李勇军 书记：吕少英 地理位置：四川省广汉市 机队构成： 塞斯纳C-172（塞斯纳）架 Piper PA-42 架 Piper PA-44 架 CJ1（奖状） 架 绵阳分院 院长：徐立剑 书记：何坤 地理位置： 四川省绵阳市 机队构成： TB-200 XX 架 TB-20 XX 架 小鹰 500 XX 架 塞斯纳C-172（塞斯纳）XX 架 Piper PA-42 XX 架 CJ1（奖状）XX 架 洛阳分院 院长：余文亮 地理位置：河南省洛阳市 机队构成： TB-200 架 TB-20 架 小鹰 500 架 塞斯纳C-172（塞斯纳） 架 Piper PA-42 架 Piper PA-44 架 CJ1（奖状） 架 新津分院 地理位置： 四川省成都市新津县 机队构成： TB-200 XX 架 TB-20 XX 架 小鹰 500 XX 架 塞斯纳C-172（塞斯纳）XX 架 Piper PA-44 05 架 CJ1（奖状）XX 架 学校领导 学校现任院长：郑孝雍 副院长:唐嗣远 陈布科 关立欣 吴旭勇 学校现状 今天，中国民用航空飞行学院的校友随处可见，他们当中的大批优秀人才 学院生活(18张)已经走上了中国民航各级管理部门的领导岗位，成为中国民航建设和发展的中坚力量。 早在上个世纪中后期,中国民用航空飞行学院就开始接收国外政府公派的留学生了。 首批留学中国民用航空飞行学院的学生是1962年6月1日开始投入飞行训练的10名越南学生。此后的30多年里，中国民用航空飞行学院以其自己所特有的魅力吸引着蒙古、日本、韩国、柬埔寨、香港等众多亚洲国家和地区的飞行、航管、机务维修人员来这里进行学习和深造。 站在社会发展的前沿，满足社会最新需求,自1991学院首开中国私人飞行驾照培训先河以来, 已有近100名国内外航空爱好者在这里毕业，并获得中国民用航空总局颁发的私人飞机驾驶执照。 致力于教书育人的飞院人也从来没有忘记参与、支持地方经济建设，从1999年至 中国民用航空飞行学院今，飞院人连续出色地完成了北京、四川等10多个省、市自治区要求协助的人工增雨作业任务。目前，飞行学院的“ 四川三星通用航空公司 ”已横空出世。飞行学院将在多层面、多领域为社会经济发展提供更优质服务的同时，进一步完善自身，向建设世界一流飞行大学冲击。 学校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飞行技术与航空安全科研基地是中国民航的重点科研单位，基地下设部级重点实验室5个。2006年，经国际民航组织和中国民航总局认证，学校成为国内唯一有权开展国际民航（ICAO）英语培训和等级认证的教育机构。 校园活动(13张)中国民用航空飞行学院采用独树一帜的双师制实施本科人才培养。学校现有教职工3300余人，各类教师1800余人。其中，专任教师700余人，实训教师及高级工程技术人员1000余人。他们当中，具有高级职称的教师1100余人（含国家功勋飞行员47人，高级工程师75人），具有博士、硕士学位的中青年教师占学校理论教师总数的75%以上。目前，各类在校学生10000余人，其中研究生120余人，留学生近100人，飞行学生3000余人。 学校现有固定资产近26亿元（不含土地资产值），其综合办学实力和整体水平居国内民航高校之首。目 学员培训前，学校在四川、河南两省6地市建有4个飞行分院、5个机场1个通用航空公司和1个飞机修理厂；配有奖状、夏延、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等13种共234架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全动式飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台；有中、美、法三国六方合作创建的位居全球三大培训中心之列的航空发动机维修培训中心，拥有各型航空发动机400余台；馆藏图书超过百万册、电子图书73万册、国内外数据库33个，建有1000兆校园网。 学校坚持以学生为本，结合从严治校的方针，实施准军事化管理。校内学术氛围浓厚，学风、校风良好。近年来，学校大力加强和改进大学生思想政治工作、学生文化素质教育，建立了令国内高校瞩目的大学生思想政治工作体系和文化素质教育体系。 长期以来，学校十分重视学术和文化技术交流，已同包括波音、空客等知名航空企业，美国佛罗里达理工学院、墨尔本皇家理工学院、北欧飞行学院等在内的国外数十所大学、科研机构、跨国公司建立了友好合作关系。有包括两院院士在内的近100名国内外知名学者、专家被学校聘为名誉教授、客座教授或名誉顾问。 51年沧海桑田，51年栉风沐雨。飞院人根植民航，见证变迁，创造辉煌。据统计，建校51年来，中国民用航空飞行学院为新中国民航和亚洲、非洲20多个国家、地区的民航业培养了近50000名各类专业人才，其中，向中国民航输送的13000余名飞行员，占中国民航飞行员总数的90%以上。 今天，中国民用航空飞行学院，将发扬“忠诚团结、勤奋严谨、安全精飞、求实创新”的优良校风，继续解放思想，以科学发展观统领全局，坚持安全、质量第一的方针，以改革开放促发展、促和谐，努力把世界一流飞行大学建设推向新的阶段。 |
