2015年一建考试市政工程实务真题与答案解析word文字版案例二

　　(二)

　　背景资料

　　某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。

　　项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题

　　(1) 顶标高不得低于施工期间最高水位;

　　(2) 钢板桩采用射水下沉法施工;

　　(3) 围堰钢板桩从下游到上游合龙。

　　项目部接到监理部发来的审核意见后，对方案进行了调整，在为围 施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。

　　在项目实施过程中发生了以下时间：

　　事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。

　　事假二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名 车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍做保养后又投入到工作中，没有延误工期。

　　问题

　　1. 针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。

　　2. 围堰施工前还应征得哪些部门同意?

　　3. 事件一中用电管理有哪些不妥之处?说明理由。

　　4. 汽车司机能操作吊车吗?为什么?

　　5. 事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗?简述理由。

　　6. 事件二中项目部在设备安全管理方面存在哪些问题?给出正确做法。

　　【案例二答案】

　　1.(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.7-0.7m。

　　(2)在黏土中不宜使用射水下沉的办法，应采用锤击或者振动。

　　(3)围堰钢板桩应该从上游向下游合拢

　　2.围堰施工前还应征得水利、河道、航务等部门

　　3.某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱的做法不妥，应由专业的电工人员进行操作。应按“一机、一闸、一开关”的要求进行布置，不能串联。

　　室外变台应设总配电箱,其引出引入线应穿管敷设,.配电箱应保持完好,并应具有良好的防雨性能.箱门必须加锁

　　配电线路每一支路的始端必须装设断路开关和有效的短路及过载保护

　　接地线或接零线中间不得有接头,与设备及端子连接必须牢固可靠、接触良好

　　配电箱内必须装设零线端子板各种开关、熔断器、热继电器等的选择,其额定容量应与被控制的用电设备容量相匹配.

　　各种开关、接触器等,均应动作灵活,其触点应接触良好,不得存在严重烧蚀等现象.

　　具有三个及以上回路的配电箱、盘,应装设总开关,各分路开关均应标有回路名称.

　　导线进口配电箱的线段应加强绝缘强度,并应采取固定措施,以防压接点受力

　　4.汽车司机不能操作吊车，吊车司机属于特种作业人员，必须经过专门的职业健康安全理论培训和技术实际操作训练，经理论和实际操作的双重考核，合格后，持“特种作业操作证”上岗作业。

　　5.吊车扶正后不能立即投入工作，应对各受力部分的设备、杆件进行验算，特别是吊车的安全性验算，起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求，合格后才能投入工作。