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吉林龙卷风最新消息

2015-6-2 12:05| 发布者: bjangel| 查看: 211| 评论: 0

摘要: 吉林龙卷风最新消息  6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。出事地点距离监利市较近。根据气象雷达监测资料分析,船舶倾覆是由龙卷风引起的,风力在12级以上。  前天的风有没有让你崩溃?回想起来是 ...
















吉林龙卷风最新消息

  6月1日深夜,一载有400多人的客轮在长江湖北段倾覆。出事地点距离监利市较近。根据气象雷达监测资料分析,船舶倾覆是由龙卷风引起的,风力在12级以上。
  前天的风有没有让你崩溃?回想起来是不是还心有余悸?好在昨天天气还算好,总算度过了一个快乐的儿童节。

  为啥在进入夏天的时候,还会刮这么大的风?

  以后会不会还刮这么大的风?

  放心吧,气象部门预计,未来一周都不会出现类似的大风。但今明两天我省有降雨,所以还是要注意天气变化哦!

■数据

  前天我省最大风出现在梨树,瞬时风力达13级

  5月31日的风有多大?让我们来看看气象部门监测到的气象数据。

  新文化记者昨日从吉林省气象台了解到,5月31日,我省中西部地区的24个县市出现大风天气,瞬时最大风速在17.2米/秒(8级)以上。其中,扶余、长岭、榆树、德惠、农安、长春、双阳、双辽、四平、梨树、孤家子和公主岭12个县市瞬时最大风速为20.8米/秒(9级)以上。我省风速最大的地方是梨树,出现了瞬时最大风速为37.6米/秒的13级大风,突破了2005年6月30日瞬时最大风速为35.9米/秒的历史极值,并出现了沙尘暴。我省的长岭、双辽、四平、农安、双阳、德惠6个县市也出现了扬沙天气。

  长春市区出现10年来最大风

  5月31日傍晚开始,风越来越大,气象数据显示,长春出现瞬时9级大风。不少人都感叹,很多年没见过这么大的风了,甚至微信朋友圈里有人怀疑长春这风是不是也赶上龙卷风了。

  昨日,长春市气象台气象专家查询了10年来长春市区的气象记录,发现前天长春市区出现的瞬时9级大风,为近10年来长春市区出现的最大风。

  “5月31日长春市区的风虽然大,但是却没有突破历史极值。”长春市气象台的气象专家说,1965年4月15日,长春出现了瞬时风速达32.4米/秒的11级风。而长春的气象记录也显示,长春未发生过龙卷风。

  ■释疑

  为啥会出现如此大的风?

  吉林省气象台气象专家王宁介绍,分析2015年5月31日20时850hpa温压场配置,发现温度场落后于高度场,导致气压梯度力加大,我省处于槽前暖脊控制之中,西南风加大,同时高空动量下传,引发地面风速增大。

  而对应地面,蒙古气旋在东移过程中,在高空槽前正涡度平流的作用下,强度不断发展加强,在我省上空形成“南高北低”的气压分布形势,地面气旋强烈发展。当日17时,低压中心强度进一步加强至987hpa,导致气压梯度加大,在吉林省范围内有5~6根等压线(间隔2.5hpa)穿过,形成西南大风。

  ■关注

  今日降雨结束后气温回升

  未来还会不会出现5月31日那样的大风了呢?长春市气象台气象专家介绍,6月4日到6日,长春有4~5级西南风,瞬时风力6~7级,但不会出现类似5月31日那样的大风。

  随着蒙古气旋的东移,气象部门预计,我省将出现明显降水。

  6月1日夜间到2日白天———全省多云转阴,辽源、吉林地区南部、通化、白山、延边、长白山保护区有小到中阵雨或雷阵雨,局部地区有大雷阵雨,其他地区有小阵雨或小雷阵雨。

  2日夜间到3日白天———全省多云转晴,白山地区东部、延边、长白山保护区有小阵雨或小雷阵雨。

  3日夜间到4日白天———全省晴转多云。

  随着降雨的出现,今天我省气温稍有下降,之后随着降雨的结束,气温开始缓慢回升。具体来看,2日白天,我省大部分城市的最高气温为19℃~25℃,3日白天,我省大部分城市的最高气温为23℃~28℃。

 大风·计算控

  将大客车吹翻得多大的力?

  本报昨日在A04版刊发了一张图片,5月31日16时左右,白城市通榆县北郊公路上,一辆大客车被风吹翻,并横向推行七八米。“这么大的客车都被风刮翻了,这风得多有劲啊!”看到这则新闻,不少人都好奇,到底风有多大的力,才能让大客车翻车?

  中国气象学会高原气象学委员会委员、南京信息工程大学教授、博士生导师智协飞在他所创办的气象服务网站“天气在线”上教给我们一种计算风力的办法。

  据了解,该大客车长7.3米,宽2.3米,高2.85米,当日此地出现了瞬时最大10级风。

  根据伯努利方程,可以得出一个数字,10级风吹来(取最大风速28.4米/秒),每平方米迎风面将承受约51千克力。也就是说,如果没有其他力的影响,质量为51千克的物体,如果迎风面积为1平方米,将被风吹倒甚至吹走。

  我们假设大客车侧面迎风,那么最大迎风面积为7.3×2.85=20.805平方米,在出现瞬时10级风的情况下,大风就给大客车瞬间施加了20.805× 51=1061.055千克力。

 我们假设大客车侧面迎风,那么最大迎风面积为7.3×2.85=20.805平方米,在出现瞬时10级风的情况下,大风就给大客车瞬间施加了20.805× 51=1061.055千克力。

  不过这是一个理论上的数值,不能说有了这么大的力,大客车就会翻,因为大客车在行驶中,重心漂移,能够承受的最大力也在变化,也许还会有其他内因和外因,不能只说大风是“罪魁祸首”。

  大风·究底派

  大风预警是凭啥发布的?

  5月31日9时51分,吉林省气象台发布大风蓝色预警,18时53分又发布大风黄色预警。从蓝色上升到黄色,依据是什么?新文化记者昨日走进吉林省气象局,为您揭秘大风预警的发布依据。

  气象专家介绍,目前,大风预警分为蓝色、黄色、橙色和红色四种。

  蓝色预警

  标准:24小时内可能受大风影响,平均风力可达6级以上,或者阵风7级以上;或者已经受大风影响,平均风力为6~7级,或者阵风7~8级并可能持续。

  黄色预警

  标准:12小时内可能受大风影响,平均风力可达8级以上,或者阵风9级以上;或者已经受大风影响,平均风力为8~9级,或者阵风9~10级并可能持续。

  橙色预警

  标准:6小时内可能受大风影响,平均风力可达10级以上,或者阵风11级以上;或者已经受大风影响,平均风力为10~11级,或者阵风11~12级并可能持续。

  红色预警

  标准:与橙色预警相同,平均风力可达12级以上,或者阵风13级以上;平均风力为12级以上,或者阵风13级以上并可能持续。

  大风·实用流

  1.大风天该咋开车、咋停车?

  首先,车主平时就要检查车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂,防止大风天灰尘不请自来地钻进车内,弄得车主灰头土脸。如果开空调也只开内部循环,不要与外界有气体交换。

  其次,在大风天,车辆的喇叭就显得不那么管用了,行人的注意力更多地集中在如何克服风力的行走上,所以风中行车要比平常更为谨慎,一定要减速慢行。

  最后,风中停车最关键的是防止“天外来客”,一定要远离枯树危墙、广告牌和居民楼。当然这些停车时的经验也适用于行车途中,风中行车除了减速慢行外,还要远离满载货物的卡车。

  2.大风天出行注意啥?

  在大风天气里,首先要密切关注天气预报、天气预警。出行前要关好家里的门窗。行人要注意避开广告牌、大树;从修建中的建筑物或楼房下经过时要留神。回家后,要及时洗脸。

  ■特写

  “追风的人”

  5月31日的大风刮倒了树木,刮坏了玻璃,刮掉了高楼的墙皮……给我们的城市带来了不小的麻烦。新文化记者昨日从长春市应急办获悉,为应对大风天气,市应急办第一时间通过市应急指挥系统向涉及城市管理的相关部门发出指令,各部门立即出动,最大限度减轻大风对城市运行造成的影响。下面我们一起来看看当日的险情和这些“追风的人”。

  气象:忙得没时间吃饭

  5月31日的大风让气象人着实忙碌了一夜。新文化记者昨日在吉林省气象台看到了前一天值班的首席预报员王宁和孙凯军。“确实挺忙碌的,忙得都没时间去食堂吃饭。”孙凯军笑着说,5月31日,几个值班人员一直忙到晚上8点多才吃上饭,“风太大了,送外卖的也走了好久才来。”而这一夜,他睡了不到4个小时,第二天凌晨4点,他又和值班人员会商,发布了雷电黄色预警。“我们都习惯了,每年夏季都是这种值班节奏。”王宁说,天气形势的一点点变化,都会成为预报、预警的重要信息,绝对不能放过。

  园林:千余株树木受损

  新文化记者从长春市绿化管理处了解到,5月31日接到大风黄色预警后,长春市绿化管理处立即启动应急响应预案,共安排街路巡视组近30余人,6辆装载车、2辆工程车,若干巡视车辆对所管辖的街路广场绿地进行巡视。受风灾影响,截至目前,各单位共处理险情139起(含车损及毁物砸人等财产性理赔)。共有千余株杨树、柳树出现不同程度的折断、枝杈掉落等情况。

  环卫:清理垃圾700余车

  截至6月1日中午,长春市出动环卫工人1万余人,大中型洗扫车151台、高压冲洗车43台、“道路宝”多功能清扫车46台、护栏清洗车9台、清雪“滚刷”63台,连续奋战15小时,对全市258条主、次街路进行清扫。据初步统计,清理树杈、树枝、白色垃圾等杂物700余车。

  供电:发生920余件故障

  从5月31日8时到6月1日8时许,长春供电公司共接到故障抢修工单920余件,是去年以来最多的一次,出动抢修人员1230余人、抢修车辆230余台。截至目前,受影响的线路已全部恢复供电。

  电车:约10辆车受影响

  5月31日晚,长春市红旗街一棵几十年树龄的大树被吹断,横在有轨线路上,过往电车通行受到影响。电车公司张经理说,受大风影响,5月31日晚,大约有10辆电车运行受到影响,晚点约1个小时,预案启动后,电车运行很快恢复正常。

  盘点 看看大风惹了多少祸

  前天的风大,惹的祸也不少。据不完全统计,从5月31日18时起至昨日中午,本报就接到市民反映的线索40余起。我们摘录了其中一部分,看看您家附近是不是也“中招”了。

  6月1日12:20:49,长春市民宋先生反映,柴油机厂宿舍55栋阳台房盖被掀翻。

  6月1日11:16:54,长春市民梁先生反映,农安县烧锅镇有200多棵树被风折断。

  6月1日09:10:27,长春市民李女士反映,朝阳区南湖新村91号楼房顶防水油毡纸被大风掀起,掉到楼下砸坏6辆车。有的车身被划,有的车身砸出大坑。

  6月1日08:14:08,长春市民陈先生反映,绿园区景阳广场与正阳街交会处,路边大型牌匾和大树被风吹倒,把一辆客车压在底下,车窗被砸碎。

  6月1日07:17:37,长春市民李女士反映,朝阳区云鹤街与大兴路交会处一家饭店牌匾被一根碗口粗的大树枝砸坏,门口玻璃也被砸碎。

  6月1日06:58:04,长春市民于女士反映,宽城区乾安路与太和东街交会处东荣家园10号楼前一棵直径半米的树被风刮倒,砸在一台车上。轿车后风挡玻璃被砸碎,车身变形。

  6月1日06:56:33,长春市民肖先生反映,宽城区荣光路长电紫盈花城南门有一棵大树被风刮倒,横在荣光路上,阻碍交通。

  6月1日06:43:41,长春市民刘先生反映,自由大路师大附中正门对面的公交站点候车亭盖整体被风掀开。

  6月1日06:09:19,长春市民孙女士反映,锦江广场西南角大风刮倒10多棵大杨树,倒在人行道上。

  6月1日16:33:54,长春市民刘先生反映,南湖新村中街与繁荣北胡同交会处有一根很大的树杈折断悬在半空。

  6月1日16:06:34,长春市民孔先生反映,省外贸宿舍楼的油毡纸被大风吹掉,与电线缠在一起。

  5月31日20:46:48,长春市民任先生反映,宽城区立国街有一个在建小区的外墙保温层被大风吹掉了。

  5月31日20:17:56,长春市民伊先生反映,中冶蓝城小区1号楼,外置烟筒被风刮下来。

  5月31日20:11:44,长春市民王先生反映,安达街与大兴路交会处大树被风吹倒,砸了一个人,还连砸旁边三辆车。

  5月31日19:58:22,长春市民王先生反映,赛德购物中心院里搭着棚子在做玉石玉器展销,大风将展销现场的棚子全掀了,大量的玉石玉器受损。

  5月31日19:58:06,长春市民何女士反映,湖光路湖光小区9栋楼楼顶的房盖被大风掀开,楼顶掉下来的东西把院内车砸了。

  5月31日19:41:35,长春市民杨先生反映,博学路迅驰广场四号楼有两个5米高的脚手架倒了,听说砸了好几辆车,还砸到人。

  5月31日18:54:12,长春市民卢先生反映,解放大路与平阳街交会处,大风吹起的杂物砸了7辆车。

  5月31日19:35:53,长春市民李先生反映,青年路客车新区24栋旁边,房盖被掀起。

  5月31日19:30:42,长春市民高先生反映,民康路与平治街交会处,一张施工的挡板被风掀起。

  5月31日19:29:42,长春市民刘先生反映,二三小区锅炉房房盖上面的板子被掀开,形成一个大洞。

  5月31日19:25:53,长春市民姜先生反映,远达大街惠工路立交桥桥栏被大风吹掉。

  5月31日19:23:37,长春市民董先生反映,欧亚卖场门前飞跃路上一个大型广告牌被大风吹倒,好几辆车被砸。

  5月31日19:20:21,长春市民邓先生反映,工农大路长春中医药大学附属医院门前,候车亭整体被风掀开,吹到马路上,有车被砸。

  5月31日18:47:17,长春市民李先生反映,解放大路与树勋街交会处绿化带的围挡被大风吹开。

龙卷风的产生背景

       龙卷风形成的过程:地面上的水吸热变成水蒸气,上升到天空蒸汽层上层,由于蒸汽层上层温度低,水蒸气体积缩小比重增大,蒸汽下降,由于蒸汽层下面温度高,下降过程中吸热,再度上升遇冷,再下降,如此反复气体分子逐渐缩小,最后集中在蒸汽层底层,在底层形成低温区,水蒸气向低温区集中,这就形成云。云团逐渐变大,云内部上下云团上下温差越来越小,水蒸气分子升降幅度越来越大,云内部上下对流越来越激烈,云团下面上升的水蒸气直向上升,水蒸气分子在上升过程中受冷体积缩小越来越小,呈漏斗状。上升的水蒸气分子受冷体积不断缩小,云下气体分子不断补充空间便产生了大风,由于水蒸气受冷体积缩小时,周围补充空间的气体来时不均匀便形成龙卷风。
       由雷暴云底伸展至地面的漏斗状云(龙卷)产生的强烈的旋风,其风力可达12级以上,最大可达每秒300米以上。一般伴有雷阵雨,有时也伴有冰雹。
       空气绕龙卷的轴快速旋转,受龙卷中心气压极度减小的吸引,近地面几十米厚的一薄层空气内,气流被从四面八方吸入涡旋的底部,并随即变为绕轴心向上的涡流。龙卷中的风总是气旋性的,其中心的气压可以比周围气压低百分之十,一般可低至400hPa,最低可达200hPa。龙卷风具有很大的吸吮作用,可把海(湖)水吸离海(湖)面,形成水柱,然后同云相接,俗称“龙取水”。

形成条件

       龙卷风这种自然现象是云层中雷暴的产物,具体的说,龙卷风就是雷暴巨大能量中的一小部分在很小的区域内集中释放的一种形式。龙卷风的形成可以分为四个阶段:
       能产生龙卷风的积雨云都是巨型积雨云,在云-天放电过程中,云顶的正电量要比云底的负电量大得多。经云内闪电中和后则云底的负电荷不足,携带大量正电荷的云团跟地面形成强大电场。在静电引力的作用下,携带正电荷云团从云底向下伸出,携带负电荷的空气从四周汇聚而进行电中和。在积雨云的底部首先出现一个漏斗云,其周围的空气高速地旋转。
       如果云中的正电量足够大,漏斗云会迅速地向地面或水面延伸,当它与地表相接后就形成了龙卷风。龙卷风的云柱是向下运动的携带大量正电荷的云团气流,云柱与地表之间存在着强大的电场,该电场虽然不足以引发闪电,但却能够使地面或水面产生很强的负离子流(电子流)。在负离子流的带动下,空气迅速上升而形成一个低气压区,在大气压的作用下四周空气向低气压中心部位汇聚,汇聚来的空气在负离子流的作用下加速上升,汇聚气流受地球自转偏向力的影响,龙卷风发生在北半球则逆时针旋转,发生在南半球则顺时针旋转。空气的上述运动,使龙卷风底部的气压越来越低,风速也越来越强。

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