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公司车辆管理工作总结和公司项目工程管理工作总结

2014-11-18 15:07| 发布者: bjangel| 查看: 117| 评论: 0

摘要: 公司车辆管理工作总结和公司项目工程管理工作总结公司项目工程管理工作总结XX年已经过去了,进公司也有四个月了。回想过去,写下了这份XX年公司工作总结。其实可以把这个工作总结分为两个部分来总结,一个就是“红卫 ...
公司车辆管理工作总结和公司项目工程管理工作总结

公司项目工程管理工作总结

XX年已经过去了,进公司也有四个月了。回想过去,写下了这份XX年公司工作总结。其实可以把这个工作总结分为两个部分来总结,一个就是“红卫村监控系统项目工程的工作总结”,另外一个是“广西九州通弱电系统项目工程的工作总结”。

(一)红卫村监控系统项目工程的工作总结

XX年9月5号进公司。刚进公司,公司就叫我负责“红卫村监控项目工程”执行管理的工作,这也是我头一次做政府工程。在这个工程中我也是执行管理员之一,然而为了能和甲方负责人有个良好沟通的便利,所以我才向林叔(这个工程业务的第一承包人)要甲方负责人冯经理的电话号码。然而遭到林叔拒绝。回应了我一句:“别人在上班,不要老是打电话给他,不要找这些麻烦,只要做好就行了,有什么打我电话。要什么电话号码呢!”其实呢,那时候我也一时想不通,我也是觉得有个联系电话号码,沟通也方便很多。在我的理解里,虽然麻烦是少不了,但是我觉得沟通还是少不了的呀,怎么不给我电话号码。也许林叔他也有自己的道理的。最后反复想想,既然林叔不想给客户麻烦,我想那以一些很好的建议向甲方提出,这样一来实现了很好的沟通,而且这样也有利于项目的顺利进行,也利于业主实现项目所具备的功能要求。所以在一个项目中,一定要和“甲方”沟通好。

就在这个红卫村监控工程进度才做到一半的时候,正缺人手。其中约了尤工(尤国强)去看现场,看怎样去承包或者一起合作。从和他的聊天中,我渐渐有了个这认识,“如果在帮一个政府单位做项目,要是那个政府单位内部负责人起矛盾,也许对于工程验收或者项目文件签字方面有或多或少的阻碍和不顺利。”其实说真的对于从事政府单位弱电工程的管理或者执行和操作方面,也特别是项目工程管理经验,我个人经验不是很足,有待提高。也希望在以后工作中,配合公司或者公司帮忙引导一下这方面的工作,让工作更顺利!

然后,在红卫村监控项目工程没有完工的时候,我就被调去南宁“广西九州通”出差去了。后来听赵工介绍,“红卫村监控工程进行得很顺利。而且收款很容易。线路管道走得很好,就是有一段线管没有加底盒(其实加了个底盒是为了以后增加线揽使用的)。业主对工程质量和监控高清效果很满意意”听了这句话,我感到很高兴。在做一个项目工程中,就应该做得规范点,做出一个样板来,做出质量来,这对于一个工程的质量和满意度的评估中真的很重要。其实在做工程中,无形中都会使自己按这些要求做。“质量,规范,效率”也许就是“项目”本身所具有的自然而然的要求。

(二)广西九州通弱电系统项目工程总结

9月中旬至1月份,出差于南宁广西九州通。然而现在广西九州通验收完工了。回想过去,也有做得好的和做得不好的地方。

就在温乔威和刘亦联出差中,我也尽量安排和配合。其中温乔威工程师(简称“温工”)负责监控系统调试安装,我负责网络系统的调试安装,以及整个项目的安排和执行。然而在分拣中心二楼内复核台的监控移位而定位的时候,由于是要倒装垂直来安装监控摄像头。这涉及安装环境和安排公司从广州采购材料过来。然而就在选型支架结构时,公司大概就是表达了这个态度“由尹远贵(指的是我)负责整个项目的安排、执行、还有配合”,“最终确定什么支架,由我和温工一起商量协调,然后由我汇报给公司采购。”。然而温工在偶然对我说:“每个项目,都是由我(尹远贵)来监督执行。”从温工的话可以中听出来了,他真的也很想做项目管理。在这,我想:“公司应该考虑一下让我们多点接触项目管理或者给大家一个锻炼的平台。”

就在温工和小刘都出差回广州的时候。我没有及时把刘亦联的出勤汇报给公司。搞得燕姐被公司批评。这就是我工作不到位的地方。以后我在公司的职务或者工作,一定要及时安排和完成,把效率提高上去。

然而也就是在温工和小刘出差回去后,一个人长期负责在广西九州通项目。在这期间我坚持了一段时间,但是也有很多的消极情绪。我想我不应该把消极情绪带到工作上。即使是工作不满,我想也应该说出来,不应该把这种情绪带到工作上。这个事情,应该自己反省一下。

还有在综合楼3楼至5楼的监控移位时,在搞坏天花板的事情上,我想应该好好检讨一下。这就像赵工说的:“合理的利用外部资源。”,在这件事情上我也许就是缺少这种做事方式。作为一个项目的管理,我想我也应该把握一下。其实说到项目管理呢,有很多的经验要自己去学习。希望在以后的项目上,把“项目管理”这个角色做得更出色。

也就在广西九州通工程验收期间,写一些竣工资料或者其他工作配合。期中自己有很多漏洞,也许是自己不够用心。在这好好检讨。

现在呢?从南宁已经回来。在公司做配合工作,并配合门市工作。虽然有时忙碌,毕竟是工作吧。希望在门市,慢慢的去了解市场。因为工程也做了,有机会在门市做销售。偶尔与工程商接触,也许更能发挥一些个人潜能。不过也说真的,既然做了几年的技术和工程,也应该寻找一些突破点,也应该做一些成绩出来。如果还是默默的不见成效,我想自己愿意,家人也不愿意,经济上也耗不起。

回想XX年,得出的总结。觉得自己在这个行业里面,只是一个起步。有很多项目工程管理上的专业知识要学习,还有就是技术提升,对整个行业市场要进一步深入认识。最后总结一句话,把技术学好,把行业市场了解透彻点,做一些销售,而且最重要的是把工作做好,一定要赚到钱,要不然养不活自己了,很难在行业生存。

公司车辆管理工作总结

   XX年已过去半年时间。半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。现就上半年所做的的工作总结如下:
  一、 加强学习,不断提高司机的思想觉悟     
      我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度, 加强对司机的教育,每月坚持召开一次职工会议, 加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策。学习胡总书记提出 的“八荣八耻” ,加强和提高了干部职工的荣辱观,完善了干部职工的自身素质,使司机的思想素质和业务水平不断提高。
  二、  加强安全教育,做好车辆的管理工作 
      我公司现有大小各类车辆33部,其中小轿车 8部,小客车 2 部,小货车  9部,货车6 部,小油罐车7部,大客车 1 部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:
  1、 定期加强对司机进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。
  2、 要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。
  3、 严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。
  4、 在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。
  5、 明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。
  6、 对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。 
  三、存在问题 
      在近半年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:
  1、 个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。
  2、 个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。
  3、 司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。
  4、 车辆的各种费用同比去年严重超支,除正常的开支外,部分是人为造成的。
  四、 下半年的工作计划 
      在做好上半年工作的同时,今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,结合跟司机签订的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:
  1、 以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。
  2、 严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。
  3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。 


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